Temel sesli ATC hattı
VHF, uygun yer istasyonu kapsamasında ATC ile sesli haberleşmenin ana yoludur. Ses ve bazı data-link uygulamaları için farklı VHF kaynakları kullanılabilir.
ATA 23 · SİSTEM DOSYASI 04
Haberleşme
Haberleşme
& Audio Management
Kokpit ile ATC, operasyon merkezi, kabin ve diğer uçak sistemleri arasındaki sesli çağrı, veri ve ses dağıtım katmanlarının sadeleştirilmiş eğitim özeti.
- SES
- VHF / HF / SATCOM
- ÇAĞRI
- SELCAL
- VERİ
- ACARS / CPDLC
- SES YÖNETİMİ
- Audio Management
04ATA 23 OVERVIEW
GENEL BAKIŞ
Doğru sesi, doğru hatta,
Doğru sesi, doğru hatta,
doğru kişiye taşır.
VHF, kıta ve terminal hava sahasındaki temel sesli haberleşme yoludur. HF ve SATCOM, kapsama veya operasyon ihtiyacına göre alternatif ses ve veri yolları sunabilir. Audio yönetim sistemi; hangi kaynağın dinleneceğini, hangi telsizin transmit edileceğini ve ikaz/çağrı seslerinin kokpitte nasıl duyulacağını düzenler. ACARS ve CPDLC gibi data-link uygulamaları, uygun altyapı üzerinden yazılı mesajlaşma katmanını oluşturur.
Şema açıklamaları
- AMU
- Ses kaynaklarını seçen ve dağıtan audio yönetim ünitesi
- ACP
- Dinleme, çağrı ve ses kontrol paneli
- RMP
- Telsiz ve navigasyon frekans yönetim panelleri
- Communication Systems
- VHF, HF ve diğer ses/veri haberleşme sistemleri
- Directors
- Kabin haberleşme ve servis sistemini yöneten yedekli bilgisayarlar
- DEU A / B
- Kabin ekipmanları için kodlayıcı/kod çözücü üniteler
- PTT / Boomset
- Bas-konuş kumandası ve kokpit kulaklığı
- Cabin Handset / PSU
- Kabin ahizesi ve yolcu servis ünitesi
Şema eğitim için sadeleştirilmiştir. Takılı ekipmanlar, data-link uygulamaları, kapsama ve operasyonel izinler uçak ile işletmeci konfigürasyonuna göre değişir.
Uzun menzilde alternatif haberleşme
HF, özellikle VHF yer kapsamasının sınırlı olduğu operasyonlarda sesli haberleşme ve uygun altyapıda veri iletişimi için kullanılabilir.
Uydu üzerinden ses ve veri
SATCOM; takılı ekipman, abonelik ve işletmeci konfigürasyonuna bağlı olarak hava-yer sesli haberleşmesi veya veri için alternatif bir yol sağlayabilir.
Seçici çağrı ikazı
SELCAL, özellikle sürekli dinlemenin zor olduğu ortamda yer istasyonunun belirli bir uçağı sesli ve görsel ikazla çağırmasına yardımcı olur.
Dinleme ve transmit seçimi
Audio yönetim mantığı, hangi kaynakların duyulacağını ve hangi telsizin transmit için seçildiğini organize eder; kokpit ikazlarını da ses katmanına taşır.
Yazılı operasyon mesajları
ACARS ve CPDLC gibi uygulamalar, uygun ağ ve yetkilendirme bulunduğunda mesajlaşma ve ATC veri hizmetleri için kullanılabilir.
- 1SeçUygun radio, kaynak ve transmit hattını belirle
- 2YönlendirSes veya veri, uygun VHF / HF / SATCOM yolu üzerinden taşınır
- 3AlAudio sisteminde duyulur veya cockpit data ekranında görüntülenir
- 4DoğrulaÇağrı, mesaj kaynağı ve iletim durumunu doğru kanalda teyit et
- 5İzleKapsama, ikazlar ve yedek iletişim seçeneklerini aktif takip et
AKILDA KALSIN
Üç temel ayrım
- VHF, HF ve SATCOM aynı kullanım alanına sahip değildir.Her yolun kapsama, ses/veri kapasitesi, ekipman ve operasyonel uygunluk koşulları farklıdır.
- SELCAL bir konuşma kanalı değildir.SELCAL, ilgili uçağı çağırmak için kullanılan seçici ikaz sistemidir; asıl sesli iletişim uygun radio kanalı üzerinden gerçekleşir.
- Data-link, sesli haberleşmenin otomatik ikamesi değildir.Uygulanabilirlik; hava sahası, sistem kullanılabilirliği, prosedürler ve yetkilendirmeye bağlıdır. Her zaman güncel işletmeci prosedürü esastır.
Bu özgün şema ve özet yalnızca kavramsal eğitim içindir. Uçak konfigürasyonuna ait güncel FCOM/DSC, FCTM, ECAM, QRH, MEL, AIP ve işletmeci prosedürlerinin yerini tutmaz.