Bleed hava, ana enerji kaynağıdır
Normalde motor kompresör kademelerinden alınan hava kullanılır. APU veya yüksek basınçlı yer havası uygun koşullarda alternatif kaynak olabilir.
ATA 21 · SİSTEM DOSYASI 02
İklimlendirme
İklimlendirme
& Basınçlandırma
Bleed havasını yolcu konforu için şartlandıran, kabin zonlarını yöneten ve gövde içi basıncı uçuş profiline göre düzenleyen sistemin sadeleştirilmiş eğitim özeti.
- ANA KAYNAK
- Motor bleed havası
- ALTERNATİF
- APU / HP yer havası
- ŞARTLANDIRMA
- 2 × Air Cycle Pack
- BASINÇ KONTROLÜ
- CPC + Outflow Valve
02ATA 21 OVERVIEW
GENEL BAKIŞ
Sıcak ve basınçlı havayı,
Sıcak ve basınçlı havayı,
yaşanabilir kabin havasına çevirir.
Uçuşta motor kompresör kademelerinden alınan bleed hava; yerde veya uygun koşullarda APU ya da yüksek basınçlı yer kaynağı tarafından sağlanabilir. Pack’ler bu havayı ram air ve air cycle machine ile soğutur. Mix manifold, şartlandırılmış taze havayı filtrelenmiş resirkülasyon havasıyla birleştirir; zon kontrolü kokpit, ön ve arka kabin için hedef sıcaklıkları yönetir.
Şema açıklamaları
- Cabin Zones
- Kabin zonları
- Air Conditioning Pack 1 / 2
- İklimlendirme pack 1 / 2
- Mixer Unit
- Karışım ünitesi
- Hot Air Manifold
- Sıcak hava manifoldu
- Recirculation Fan & Filter
- Resirkülasyon fanı ve filtresi
- Out Flow
- Kontrollü hava çıkışı
- Bleed Air
- Motor veya APU'dan alınan basınçlı hava
- HP Ground Connection
- Yüksek basınçlı yer hava bağlantısı
Bu, Airbus’ın A320 ailesi için yayımladığı genel hava üretimi ve dağıtım şemasıdır; uçak standardı ve modifikasyon durumuna göre ayrıntılar değişebilir.
İki pack havayı soğutur
Pack içindeki air cycle machine; ısı eşanjörleri ve ram air yardımıyla sıcak, basınçlı havayı kabin için uygun sıcaklığa yaklaştırır.
Mix manifold havayı birleştirir
Şartlandırılmış taze hava, filtrelenmiş kabin resirkülasyon havasıyla karıştırılarak kabin dağıtımına gönderilir.
Kokpit, ön ve arka kabin ayrı ele alınır
Sıcaklık talepleri zon bazında değerlendirilir. Trim air ve dağıtım mantığı, her bölgenin hedefini takip eder.
Outflow valve kabin basıncını düzenler
Cabin Pressure Controller, uçuş profili ve seçili iniş meydanı bilgileriyle outflow valve konumunu yöneterek kabin basınç değişimini planlar.
Basınç kontrolü ayrı bir emniyet katmanıdır
Outflow valve, basınç kontrolörleri ve basınç tahliye elemanları, gövde diferansiyel basıncını tasarım sınırlarında tutmak için birlikte çalışır.
- 1KaynakENG BLEED · APU BLEED · HP GROUND AIR
- 2RegülasyonBasınç ve sıcaklığın pack girişine uygun hâle getirilmesi
- 3PackACM ve ram air ile soğutma / şartlandırma
- 4Mix & ZoneTaze hava, resirkülasyon ve zon sıcaklık yönetimi
- 5OutflowBasınç kontrolü ve gövdeden kontrollü hava çıkışı
AKILDA KALSIN
Üç temel ilişki
- Havalandırma, sıcaklık ve basınç farklı işlevlerdir.Aynı çevresel kontrol sistemi içinde koordineli çalışsalar da her birinin kendi kontrol ve izleme mantığı vardır.
- Pack, bleed havasını doğrudan kabine göndermez.Hava önce şartlandırılır; ardından mix manifold ve zon dağıtımı üzerinden kabine ulaşır.
- Outflow valve kabin basıncının ana düzenleyicisidir.Kabin basıncı, gövdeye giren havadan çok kontrollü hava çıkışıyla yönetilir.
Bu özgün şema ve özet yalnızca kavramsal eğitim içindir. Uçak konfigürasyonuna ait güncel FCOM/DSC, ECAM, QRH, MEL ve işletmeci prosedürlerinin yerini tutmaz.